La Coppa del Mondo in Qatar è l'ultimo evento globale che sta attirando l'attenzione di tutto il mondo. La Coppa del Mondo in Qatar del 2022 attirerà l'attenzione di tutto il mondo una volta inaugurata, il 20 novembre.
Lo stadio principale della Coppa del Mondo, il Russell Stadium, è stato spesso al centro dell'attenzione come sede di attività. In particolare, è il primo stadio della Coppa del Mondo costruito dalla Cina in qualità di appaltatore generale per la progettazione e la costruzione, che ha stabilito numerosi record cinesi e mondiali. È noto come lo stadio principale della Coppa del Mondo con le dimensioni più grandi, il sistema più complesso, i più elevati standard di progettazione, la tecnologia più avanzata e il più alto grado di internazionalizzazione al mondo.
Inoltre, molti imprese cinesi hanno partecipato alla grande competizione e alla straordinaria costruzione di infrastrutture:
Il CRCC si è occupato della sede sportiva della Coppa del Mondo: lo stadio Russell;
La struttura in acciaio Seiko ha partecipato congiuntamente alla costruzione dello stadio Russell;
PowerChina ha intrapreso la costruzione della prima centrale fotovoltaica in Qatar e ha compiuto molti sforzi per garantire la domanda di energia per la Coppa del Mondo;
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Tra queste, la centrale fotovoltaica del Qatar, commissionata dalla China Power Construction Corporation, ha installato 2 milioni di pannelli solari, con un investimento complessivo di 417 milioni di dollari.
Screwman non è un estraneo. Il fotovoltaico è una parte importante della nuova industria energetica e viene utilizzato in diversi progetti chiave. I pannelli fotovoltaici richiedono un gran numero di elementi di fissaggio. Gli elementi di fissaggio in acciaio inossidabile sono ampiamente utilizzati nel settore fotovoltaico per la loro "fortezza" in termini di resistenza alla corrosione e agli urti. Allo stesso tempo, per facilitare la manutenzione e la riparazione successive, vari elementi di fissaggio sono preferibili anche quelli con funzioni anti-allentamento e bloccaggio.
Nei primi due anni, il Paese ha introdotto nuovi progetti infrastrutturali. La costruzione di nuove infrastrutture si concentra principalmente sullo sviluppo scientifico e tecnologico, tra cui l'infrastruttura 5G, la ferrovia interurbana ad alta velocità, la stazione di ricarica per veicoli a nuova energia e altri sette settori. Lo sviluppo di nuove infrastrutture indica che l'industria dei fissaggi offre nuove e ulteriori opportunità di sviluppo sulla base delle infrastrutture tradizionali originali. Con il nuovo sviluppo, i fissaggi hanno maggiori possibilità.
Questa volta, ai Mondiali di Calcio del Qatar, le imprese cinesi hanno chiaramente dimostrato le loro capacità nei nuovi progetti infrastrutturali. Nel processo di costruzione, dalla progettazione alla costruzione, le imprese cinesi hanno fornito una serie di soluzioni, completato l'integrazione di diversi progetti di costruzione, progetti di strutture in acciaio, grandi macchinari, elementi di fissaggio ad altissima resistenza e altre risorse nazionali, e hanno collaborato per rendere ogni luogo dei Mondiali di Calcio del Qatar in cui è apparso il Made in China.
Che si tratti di un progetto infrastrutturale di grandi dimensioni come il Russell Stadium, o di un progetto di costruzione di piccole e medie dimensioni, gli elementi di fissaggio sono ovunque e garantiscono silenziosamente la sicurezza dell'infrastruttura. Gli elementi di fissaggio sono frequentemente utilizzati in macchinari, attrezzature e impianti edili, nonché nei collegamenti strutturali. Applicazioni diverse richiedono standard di qualità diversi e rigorosi.
Il collegamento superficiale del Russell Stadium è molto complesso e richiede l'impiego di decine di migliaia di connettori. È stato stimato che siano necessari 4672 connettori per l'intera parete frontale. Questi collegamenti di fissaggio non devono presentare alcuna deviazione, altrimenti la forma verrebbe modificata. L'installazione di elementi di fissaggio e piastre in alluminio ha richiesto un notevole impegno. Alla fine, i tecnici hanno risolto il problema avvalendosi di competenze tecnologiche come il posizionamento dinamico e la simulazione.
Nella selezione degli elementi di fissaggio, infrastrutture di grandi dimensioni come queste devono essere rigorose. Ad esempio, le prestazioni generali del controdado non possono soddisfare i requisiti dello stadio, quindi è necessario utilizzare un controdado ad alta resistenza specifico per attrezzature e strutture infrastrutturali di grandi dimensioni, e la produzione, i test e il trattamento termico del prodotto devono soddisfare gli standard.
I bulloni ad alta resistenza sono spesso utilizzati anche nelle strutture edilizie, ma i bulloni ad alta resistenza comunemente utilizzati nelle strutture edilizie non possono essere riutilizzati, quindi i requisiti per tali bulloni sono più elevati. I bulloni ad alta resistenza sono generalmente Grado 8.8 e Grado 10.9, di cui Grado 10.9 è il più utilizzato.
Oltre ai progetti infrastrutturali, sono coinvolte anche le aziende automobilistiche cinesi. Tra queste, le cinesi Yutong Bus e Jinlong Automobile sono diventate gli unici fornitori di autobus speciali per la Coppa del Mondo in Qatar, e si tratta di autobus completamente elettrici e rispettosi dell'ambiente. È la prima volta che i nuovi autobus cinesi a energia rinnovabile vengono utilizzati in grandi quantità in eventi sportivi internazionali su larga scala.
La precisione di lavorazione degli elementi di fissaggio ad alta resistenza per motori automobilistici è molto elevata e la precisione e la stabilità delle attrezzature di lavorazione sono molto importanti. Gli elementi di fissaggio utilizzati per i veicoli in Qatar sono più rigorosi e dispongono di un solido sistema di gestione per la selezione delle attrezzature, i test, ecc.
Il giornalista ha intervistato gli ingegneri delle aziende cinesi di stanza in Qatar in merito ai veicoli utilizzati per la Coppa del Mondo. Ha affermato che, poiché la temperatura locale in Qatar è relativamente elevata, le prestazioni delle batterie e dei veicoli sono messe a dura prova, il che richiede al personale di prestare attenzione alle prestazioni dei nuovi veicoli energetici e di monitorarli in tempo reale.
Come tutti sappiamo, una delle caratteristiche qualitative delle automobili è determinata dalla tecnologia di produzione dei relativi elementi di fissaggio. In particolare, i veicoli a nuova energia necessitano di elementi di fissaggio ad alte prestazioni, leggeri e di alta precisione, nonché di bulloni di alta qualità e ad alte prestazioni, che svolgono un ruolo importante nella riduzione del peso dei veicoli.
Se imprese di fissaggio vogliono eguagliare i veicoli ad alte prestazioni con nuove energie, devono sviluppare e migliorare nuovi materiali, migliorare la tecnologia di produzione, rendere i veicoli e gli elementi di fissaggio perfettamente compatibili e condurre ricerca e sviluppo sincroni. Infine, le funzioni dell'intero veicolo e elementi di fissaggio sono altamente coordinati e affiatati, in modo da progredire in un campo più importante.
Che si tratti di un progetto di costruzione di grandi opere o di un viaggio di trasporto, sono molti i luoghi che necessitano di elementi di fissaggio. Negli ultimi anni, la capacità produttiva e manifatturiera della Cina in elementi di fissaggio ad alta resistenza è stato migliorato e applicato in progetti sempre più importanti.
La capacità del Made in China di competere nella Coppa del Mondo in Qatar è la prova del continuo progresso dell'industria manifatturiera cinese e delle sue capacità di ricerca e sviluppo. L'innovazione scientifica e tecnologica e la produzione di attrezzature sono un forte sostegno. Nel processo di innovazione, i dispositivi di fissaggio in Cina stanno emergendo anche in tutte le infrastrutture su larga scala, nelle ferrovie ad alta velocità e nell'aviazione, e si stanno orientando verso la trasformazione in catene industriali di supporto di fascia alta in molti settori.
Data di pubblicazione: 30-11-2022