Qual è la richiesta di qualità meccanica dei bulloni esagonali HDG di grado 6.8 8.8 10.9?

In breve, il grado (o classe di proprietà) 6.8, 8.8, 10.9 e 12.9 sono standard internazionali (ISO 898-1) che definiscono le proprietà meccaniche di bulloni in acciaioIndicano la resistenza, la durezza e la qualità del materiale del bullone.

I numeri non sono arbitrari; hanno un significato specifico.

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Decodificare i numeri: il sistema "XY"

· Il primo numero (ad esempio, 8 in 8,8): rappresenta la resistenza minima alla trazione in megapascal (MPa) divisa per 100.
· Per un bullone 8.8: 8 x 100 = 800 MPa di resistenza alla trazione minima.
· Il secondo numero (ad esempio, 0,8 in 8,8): rappresenta il rapporto di snervamento. Moltiplicare il primo numero per il secondo numero per ottenere il limite di snervamento come percentuale della resistenza alla trazione.
· Per un 8.8 bullone: 8 x 8 = 64. Ciò significa che il limite di snervamento è il 64% del limite di trazione.
· Calcolo: 800 MPa x 0,64 = ~640 MPa di limite di snervamento.

Limite di snervamento: la sollecitazione alla quale il bullone inizia a deformarsi (allungarsi) in modo permanente. Questo è il punto critico per la maggior parte delle applicazioni progettuali.
Resistenza alla trazione: la massima sollecitazione che il bullone può sopportare prima di rompersi.

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Requisiti di qualità meccanica e proprietà per grado

Ecco una ripartizione di ogni grado comune, le sue proprietà meccaniche, le applicazioni tipiche e le note sui materiali/lavori.

Classe di proprietà 6.8 8.8 10.9 12.9
Resistenza alla trazione minima 600 MPa 800 MPa 1000 MPa 1200 MPa
Limite di snervamento (min.) 480 MPa 640 MPa 900 MPa 1080 MPa
Durezza del nucleo (HV) ~170-240 ~250-320 ~320-380 ~385-435
Materiale tipico Acciaio a basso/medio tenore di carbonio Acciaio a medio tenore di carbonio (bonificato) Acciaio a medio tenore di carbonio, acciaio debolmente legato (Q&T) Acciaio legato (Q&T)
Richiesta meccanica chiave Uso generale, resistenza moderata. Più duttile rispetto ai gradi superiori. Lo standard per applicazioni ad alta resistenza. Eccellente equilibrio tra resistenza, tenacità e costo. Elevata resistenza. Utilizzato per connessioni critiche e soggette a forti sollecitazioni. Meno duttile dell'8.8. Resistenza molto elevata. Utilizzato in applicazioni ad alta precisione e ad alta sollecitazione (ad esempio, motori). Può essere fragile e soggetto a infragilimento da idrogeno.
Applicazioni comuni Mobili, apparecchi di illuminazione, assemblaggi non critici. Telai per autoveicoli, macchinari, collegamenti in acciaio strutturale (spesso con dado di classe 8 o superiore), ingegneria generale. Grado industriale più comune. Componenti critici per autoveicoli (bielle, sospensioni), flange ad alta pressione, macchinari pesanti. Aerospaziale, motori ad alte prestazioni, macchinari di precisione. Richiede un'installazione accurata e spesso una lubrificazione specifica.
Marcatura sulla testa Di solito contrassegnata con "6.8" Contrassegnata con "8.8" con linee radiali Contrassegnata con "10.9" con linee radiali Contrassegnata con "12.9" con linee radiali

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Requisiti critici di "qualità meccanica" (comuni a tutti)

Oltre ai numeri, il voto specifica una serie di controlli di qualità obbligatori:

1. Chimica dei materiali: limiti di carbonio, manganese, fosforo, zolfo e talvolta elementi di lega come cromo o boro.
2. Trattamento termico:
· 8.8, 10.9 e 12,9 bulloni DEVONO essere temprati e rinvenuti. Questo processo (riscaldamento, raffreddamento rapido, riscaldo) è ciò che conferisce loro elevata resistenza e tenacità controllata.
· I bulloni 6.8 in genere non sono temprati e rinvenuti (possono essere sottoposti a tempra o cementazione). Sono forniti allo stato grezzo di laminazione o trafilatura.
3. Test meccanici: i bulloni di ogni lotto di produzione devono superare i test per:
· Resistenza alla trazione: misurata sulla parte filettata.
· Durezza: testata sulla testa o sul gambo non filettato.
· Carico di prova: livello di sollecitazione applicato senza causare deformazioni permanenti. (Essenzialmente un test funzionale della resistenza allo snervamento).
· Duttilità: misurata tramite la prova del cuneo (prova di trazione con un cuneo sotto la testa per verificare la fragilità) e l'allungamento minimo dopo la frattura.
4. Integrità della superficie: controlli sulla decarburazione (perdita di carbonio dalla superficie, che indebolisce le filettature) e sui difetti superficiali.

Note importanti sulla selezione e l'utilizzo

· Dadi corrispondenti: utilizzare sempre un dado di classe di proprietà uguale o superiore. A 10.9 bullone richiede un dado di classe 10. L'utilizzo di un dado più debole rappresenta il punto debole.
· Impostazioni di coppia: Grado più elevato = maggiore forza di serraggio consentita = coppia più elevata. Seguire sempre le specifiche di coppia in base al grado, alle dimensioni e alla lubrificazione del bullone. Un serraggio eccessivo di un bullone di alta qualità può causare la rottura della filettatura o la rottura del bullone.
· Fragilità: all'aumentare della resistenza, la duttilità generalmente diminuisce. 12.9 bulloni sono molto resistenti ma possono essere fragili e sensibili alle intaccature e alla corrosione.
· Corrosione: questi gradi sono per acciaio al carbonio. Si arrugginiscono se non rivestiti (ad esempio, zincatura, zincatura a caldo, Dacromet). Importante: la galvanizzazione (come la zincatura) di bulloni ad alta resistenza (10.9 e superiori) richiede un'attenta cottura per evitare l'infragilimento da idrogeno, che può causare guasti improvvisi e ritardati.

Riepilogo

· Grado 6.8: Resistenza moderata. Adatto per un uso generale e non critico.
· Grado 8.8: Alta resistenza (standard). Il cavallo di battaglia dell'industria. Bonificato e rinvenuto. Utilizzato dove è richiesta una resistenza affidabile.
· Grado 10.9: Resistenza più elevata. Per carichi dinamici critici e ad alto stress.
· Grado 12.9: Massima resistenza. Per applicazioni di precisione e con elevata forza di serraggio. Richiede manipolazione e installazione accurate.

La scelta del grado corretto è fondamentale per garantire la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni di qualsiasi giunto bullonato.